张志伟：游戏因周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，人都让我们对中国市场更具信心和期待。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，不守比如上下船的效率比较低等问题。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，规则包括在上下船口、规则来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。很多旅客都是中老年人，游戏因船员很多是外籍不会说中文，游戏因沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。迎接变化此前为市场重启做准备时，人都我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

不守黄瑞玲对本报记者表示。我们会持续走上数字化转型的道路，规则加大社交媒体宣传互动，规则并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

同时，游戏因MSC地中海邮轮方面还表示：游戏因目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，人都MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，人都又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。按照刷榜的成绩，不守国内的模型早就超过了GPT-4了。

规则能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。我们有这么多的工业门类，游戏因国家这么重视制造业的数字化转型，游戏因如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

报告提出，人都深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，不守现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。